Besturn X40

 

Автопроизводители КНР продолжают поставлять на внешние рынки недорогие и уже вполне приличные по сборке и экстерьеру автомобили. Одним из транспортных средств является переднеприводный кроссовер FAW BesturnX40. Рассчитан он на тех, кто предпочитает малогабаритные машины и любит отдыхать за пределами города.

 

Кроссовер оснастили силовой установкой объемом 1,6 л, работающей на бензине. Мощность составляет 116 л. с. В базовой комплектации идет 5-ти ступенчатая механическая коробка, а за дополнительную плату можно поставить 6-ти ступенчатую автоматическую коробку передач. Максимальная скорость авто 173 км/ч. Структура кузова сделана из прочной стали. Фронтальная ось имеет независимую подвеску McPherson.

 

С виду FAW BesturnX40 имеет несколько агрессивный вид, благодаря большому количеству элементов, исполненных в строгом стиле. Решетка радиатора имеет хромированные перекладины, бампер рельефный с ходовыми огнями. Крыша плавно ниспадает, дуги колес смотрятся грозно. Китайские конструкторы постарались, чтобы кроссовер притягивал взгляд других участников дорожного движения. 

    

В интерьере особых изысков нет. Руль имеет три спицы, центральная консоль имеет мультимедийную блок, бортовой компьютер, есть приборы с циферблатами, выполненными в типичном аналоговом образе. Отделка разработанна из пластика, ткани, искусственной кожи и вставок, имитирующих металл. В салоне могут разместиться пять человек. Однако, во втором ряду сидеть троим будет тесновато. Кресло водителя и переднего пассажира эргономичные, имеют боковые подпоры, прекрасный подогрев и регулирования положения. В общем претензий нет, все-таки китайские дизайнеры научились делать хорошие интерьеры в своих машинах.

 

Багажное отделение имеет объем 375 л, если убрать задние сидения, то размер возрастает до 1525 л. Ниша под фальшполом вмещает запасное колесо и набор инструментов. Багажный отсек сделан аккуратно, единственное, что мешает, так это арки колес. 

 

Стоимость FAW BesturnX40 в России стартует от 900 000 рублей. В основной вариант входит классический пакет, от подушек безопасности, электростеклоподъемников и до кондиционера с мультимедийной системой. Топовая версия имеет более расширенный функционал.

 

На тест-драйвах кроссовер показал себя хорошо, управляемость отличная, хотя по проселочным дорогам со множеством ухабов на нем лучше не ездить. Доступный, с соответствующей сборкой FAW BesturnX40 наверняка сможет занять свое место в списке субкомпактных кроссоверов.